目立つのも嫌だから、シンプルで薄いタイプをフロントガラスとルームミラーとの間にさりげなく設置。
自動翻訳と思われる取扱説明書がわかりにくくて、ちゃんと作動してるのかどうかは今ひとつわからない(苦笑)。
プジョー205CTI。 1983年、ちょうど高校を卒業し運転免許を取った頃にデビューしたフランス車。あの頃、カー雑誌でひと目見て憧れたものの、300万円を超えるクルマなんてモノは夢のまた夢でした。 やがて'90年代半ばにはとうとう生産中止。後継モデルは現代風の角のとれた流麗なデザインになりましたが、あの頃の憧れはそう簡単に捨て去ることはできません。オープンであることを除けば当時のファミリアやカローラIIとたいして変わらない外観なのに、どこか垢抜けてて洒落たイメージに映るのはさすが世界的デザイナー・ピニンファリーナの実力。 そんな20年近く恋焦がれた夢を叶えるべく、2002年、「買い手が付かなければ解体屋送り」と言われた'92年式ポンコツ車を愛人に迎えたおーしまの奮闘記。
4 件のコメント:
おーしまさん、こんにちは！プジョー205オーナーのpeugoet205siです。
うちの205も最近はやりのドライブレコーダーを取り付けたいのですが、ACC電源はどこから取りましたか？💦
205のシガレットは常時電源のような動きをする、なんて情報もあったので不安です。
それとアースはボディのどの辺から取られましたでしょうか。。ご教授頂けれる助かります。。m(_ _)m
peugoet205siさん
コメントが遅くなってスミマセン！
ACC電源とアースはいずれもオーディオカプラにあるのでここから分岐するのが正攻法だと思います。申し訳ないことにカプラのどのピンだったかまでは覚えていませんが、中央付近のいずれかのピンだったと思います。
おっしゃる通り、205のシガーライターは常時電源になっています。ここから電源を取ると最悪バッテリ上がりを起こす可能性があるのでお勧めできません。
私の場合はACC電源をあちこちに使っているので、バッテリから太めの配線(3.5mm2)を直に引いて、これにオーディオカプラのACC電源でONするリレー接点(接点容量30A)をかませたものを各所に分岐して使っています。アースもバッテリから直に引き込んでいますが、ステアリング廻りの金属部分もアースに使えるので、そこまでする必要はないでしょう。ステアリングを下から固定している金具のナットから取るのが簡単だと思います。
オーディオカプラのピンアサイン、ここのサイトにありました。
https://pinoutguide.com/dev/Peugeot/205/
これによれば３番ピンがアース、５番ピンがACC電源ですね。
とはいえ出所不詳の情報なので、念のためテスタ等で確認してから使用してください。
おーしまさん、情報ありがとうございます。
先日ドライブレコーダーの取付けが無事完了しました。
配線は自分でやり、電源を取るところは知り合いの某ゴスさんにお願いしました。笑
電源はオーディオ裏の配線を分岐して取りました。
結構昔からおーしまさんのブログは拝見していまして、自分でいろいろやるために参考にさせて頂いています。
私もとにかく乗り続けるために頑張りたいと思います。
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