突然の不調＜状況整理編＞

これまでの状態をちょっと整理してみた。


【当初の症状】

　１．突然エンジンが始動しなくなった。
　　　→TDCセンサー不良。交換して始動可能に。

　２．始動はしたがアイドリングが不安定。
　　　→スパークプラグ１本不良。交換して安定化。現在の症状となる。

【現在の症状（冷間・温間共）】

　１．始動
　　　問題なし。一発始動！
　２．アイドリング
　　　問題なし。900回転ほどで安定。但し、アイドルスクリューは今までより絞り気味。
　３．空ぶかし
　　　2000回転ぐらいまで上がると一気に回転が落ちアイドリング近くまで下がるとまた復帰、の繰り返し。但し、時折4000回転ぐらいまで吹け上がることもある。
　４．走行
　　　空ぶかしと同様。20〜40km/hの間でガックンガックンしながらも一応走る。


【ここまで交換した部品（順不同）】

　ECU（中古）
　TDCセンサ
　イグナイタ
　イグニッションコイル
　プラグコード
　ディストリビュータ（中古）
　ディストリビュータロータ
　ディストリビュータキャップ
　バッテリ
　エアフローメータ
　スロットルボディ（中古）
　スロットルポジションスイッチ（中古）
　サプリメンタリーエアデバイス
　燃料ポンプ
　燃料ポンプリレー（中古）
　燃料フィルタ
　燃圧レギュレータ
　インジェクタ駆動リレー
　インジェクタ
　タイミングベルト
　オイルブリーザーホース一式
　オイルフィラーキャップ

　水温センサ
　O2センサ
　チャコールキャニスター

・・・あと何を交換しろって言うんだよぉ(泣)！